lupo 完治！？

☆ライターはうららです

直って帰ってますよ・・lupo♪

バンパーと内部のステーも少々交換したようでしたが、何より塗装が決まってたのが嬉しいね。

「lupo 入院」で書いたように小さな傷で交換となったマフラーは・・・

この傷が交換の理由だったんですね～

あえてマーキングしてませんが傷、見えますよね？

よく見つけたなぁ～
ディーラーの担当の方も・・アナタも（笑

最初は新車の時から少しばかり傷があったんでソレ・・・
などと思ってたけど、この傷は小さいながら今回の件で付いた傷だなっと後から納得した次第であります^^;

これは交換した５年落ち・・のマフラー
傷ついたテールだけの交換が不可なんでAssy交換（笑
定価じゃ９万円以上らしいw(ﾟｰﾟ;)wﾜｵｯ!!

マフラー交換後の写真が一番最初のヤツでして、何かおかしく思いません？

最初は近くで見てたので分からなかったけど、自宅の駐車場でlupoの後姿を見るや・・・あれ？

あの跳ね上げテールが下がってる^^;

こりゃイマイチだと、すぐさまディーラーへ逆戻り。

普通だと吊りゴムで吊下げてるスタイルのマフラーなんで、上に、ってのが難しいはずなんですが、このマフラーは途中で切って繋いでるって所がミソで画像のようなステンレスの立派？なバンド＆繋ぎパイプが付属されててシッカリ繋がれてます。
そこで、このバンドを緩めてマフラー全体を上に押し上げると繋ぎの部分が回転してスムーズに調整出来ましたとさ、チャンチャン。

こんな感じ・・

元の状態くらいだと思うけど。

で、このマフラーなんですが、何やら２千回転あたりまでビビビィーンってな感じで音が出るのよね～
この５年で聞いたことのない音（笑
２千回転超えるとピタリっとばかりに聞こえなくなる、吸気音が増すってのもあるけど、ほとんどマフラーからは聞こえない。

普通に乗ってる時は、まぁ良しとしても低速での取り回し時などはビビィ、ビビィと耳障りになって来た^^;
特にエアコンＯＮだとアイドルアップのせいもあって半クラでクンッ、クンッと小刻みに動く時にも後方でビリンビリンと・・・
音自体、漏れてるような音じゃないのですが、一応、昨日はちょいとばかり覗いてみたけど漏れてるようじゃない、が、黒いススが出ないこのクルマじゃ、ちょいと見ただけじゃ意味無いだろうね。

どこぞのビビリ音か？
構造変更してる訳ないが、内部からの音？
マフラーの可変バルブがまだ本領発揮出来て無い？

それに、エンジン始動時は、何やらマフラー付近から焦げるような臭いがするのよね^^;
普通にクルマに搭載されてるマフラーは納車されてオーナーの手に渡るまでにしっかりと排気圧・熱で慣らされてるから・・・
今回のような全く熱の入って無いマフラーだと面白い？現象が起こるのかな？

やっぱマフラーって静かなのがイイ・・・かな^^;


【番外編】
解剖ψ(｀∇´)ψ