セパレート型レー探

こんな感じでコインホルダーの間にe-nenpiと一緒に埋め込みました。
当然、そのままでは奥行きが不足してるんでサンダーでカット。
この二つを埋め込むとサイズ的にピッタリで、固定する必要も無いくらいでしたが、両面テープで固定。
暫定で取り付けてた位置からの移動が想像以上に大変^^;
配線の取り回しでね。
アンテナはGPSとレーダー受信部が一緒になってるので取り付け箇所に迷いましたが、フロントガラスの上部、ETCの横へ。
ステーは付属の吸盤タイプじゃ上手く付けれずで、適当なステーを曲げて取り付け。
このステーは暫定ですが、ルームミラー上の小さなバイザーを下げると目立たなくなるのがお気に入り。
運転時も気にならずナカナカですが、外部から見るとガラス上部がゴチャゴチャして見えて、ウルサくないかと思いましたが取り越し苦労でした。
こういった機能の多い探知機は初めてだったので、常にピーピー鳴って光ってウザいのでは?と、心配でしたが、誤作動もほとんど無くて、まあまあの使い心地。
しかし、この探知機を付けてからネズミ捕りってヤツに遭遇してないもんかどんな反応を示すのか不明です。
オービスは通勤路にもあるので試し済みですが、本体にインプットされてる位置とGPSの連携は安心感がありますね。
まぁ、いつものルートではボイスがウルサくも感じますがね。
セパレートってことで取り付け自体は面倒でも、私的にはこの取り付けスッキリ感が好きですよ。
これはネットでの購入時は1万円を切る価格で購入したんですが、いま調べると、どれも値段が高くて1万円を切るものなんて皆無ですねぇ^^;
それにほとんどが売り切れだし・・・
いつのまにやら価格上昇?
ところで、ウチのLUPO、エンジン始動で次々と喋りまくりです。
ポーンポーンと標準のシートベルトせよ!の警告音が鳴り、その時ナイスタイミング?「レー探」が「シートベルトを着用して下さい」この言葉が終ると「ETC」が「ETCカードが挿入されました」ときて、次は「レー探」が「GPSを測位しました」(たまに測位に手間取ることあり)と続きます。
カットしたらしたでイザって時には不便だしね~
まぁ、ぼちぼち慣れてきたけどね。
夜間はこうなります。
ETCを格納してるドリンクホルダーの蓋を開けると、こんな状態でレーダー探知機・e-nenpi共に少々見えにくくなりますが、この蓋を開けること滅多にありません(カード入れっぱなし)からOK。
さて、このレーダー探知機に、いか程の恩を売られるか?
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コメント
おー、スッキリまとまっていますね。
完成お披露目オフをしてもらわないと!
投稿 のりぽん | 2007.07.16 18:01
>完成お披露目オフをしてもらわないと!
まだ完成してませ~~ん(笑
1.4コンフォートのスプリングが見つかったら完成に一歩近づくけど^^;
投稿 うらら@管理人 | 2007.07.16 18:38
ほうほう、その路線ですか。いいですねぇ。
投稿 のりぽん | 2007.07.16 19:11
へへへ
バネレートの違い・・・コレ良さそう(笑
投稿 うらら@管理人 | 2007.07.16 19:26